Charlotte Drue
Område: Diverse
Profil: Trafik, børn, sport, det frivillige liv m.m. Pludselig input eller inspiration.
Se flere indlæg | Tilbage til listen
Udskriv
Kommenter
|
Charlotte Drue
I løbet af de seneste 10 år er knap 1000 børn og unge blevet dræbt i trafikken og godt 10.000 under 24 år er kommet alvorligt til skade.
Det er en af grundene til, at DR for øjeblikket sætter særligt spotlys på børns og unges trafikadfærd og lige nu med en kampagne prøver at nedbringe antallet af dræbte og tilskadekomne.
I uge 6 får kampagnen ‘Tag chancen – bare ikke i trafikken’ for alvor luft under vingerne, når det er forældrene, som DR – sammen med Rådet for Sikker Trafik og TrygFonden – vil prøve at mobilisere.
- Når børnene forlader folkeskolen, står de over for de 10 farligste år i trafikken i deres liv. Forældrene har meget stor indflydelse på de store børn og de unges trafikadfærd både ved, at de selv er forbilleder i trafikken og ved at tale og lave regler med deres børn. Alligevel sker det desværre i alt for ringe grad i de danske hjem, og det er det, vi vil prøve at gøre noget ved, siger redaktør Niels Hagen Rasmussen fra kampagneredaktionen i DR Undervisning.
DRs trafikkampagne kører blandt andet i P4s distrikter, Aftenshowet og på internettet. På min hjemmeside kan du læse om søskendes tab af søskende i trafikken (http://www.soeskendekram.dk/mistet_trafik.htm).
Så har du fokus på dit barns cykelvaner, knallertvaner eller kørevaner i bil?? Sætter du spørgsmålstegn ved alkoholindtagelse, sørger for cykellygter, refleksveste eller viser du dit barn, hvordan man gebærder sig i trafikken…….Gør du som forælder noget, gør politiet og gør vores lokale politikere, som kan vende disse tal – NU?
Skriv en kommentar
Angiv dit rigtige fornavn og efternavn. Indlæg, der er anonyme eller skrevet under falsk navn, vil blive slettet. Hold dig til emnet. Vis respekt og skriv i en god tone. Gå efter emnet - ikke personen. Det er ikke tilladt: At fremsætte injurier, at opfordre til vold, kriminalitet eller racisme, at chikanere eller diskriminere personer for køn, handicap, seksuel orientering, race eller religion.
NB: Vær opmærksom på, at der kan gå lidt tid, inden kommentaren vises på siden.
Spam Protection by WP-SpamFree

Hej Jørgen. Venstre skal have den ros de har fortjent....
Hej Jørgen. Venstre skal have ros, når...
PÅ tekst tv kan man i dag læse at både...


|
|





Sørgeligt men du har nok ret, lig virker!
Specielt hvis det er nogen nær på en, og det gælder nok også politikeres valg af kæphest, det er nok ret naturligt.
Trist med din bror, hvis der findes en himmel så håber jeg at han holder øje med dig og har det godt.
Jeg har faktisk hørt nogle meget højere tal, for at blive i det morbide så koster dødsulykker ikke så meget i kontanter, her er det mere de psykologiske effekter på efterladte etc der bider.
Jeg har hørt tal som 2 millioner ved alvorlige ulykker med overlevende bare på sygehus, Falck og politi på stedet, jeg har intet at have disse tal i, det er ren rygte-huske,men vi kan godt konkluderer at hælder man alle disse bekendte og ubekendte ind i den store formel så må det være ret nemt at skabe et positivt regnskab.
Problemet er nok at der ikke er en fælles beslutnngspulje at agere ud fra, alle disse resortområder jeg nævner har alle deres eget budget og trækker ikke altid i samme retning samtidig.
Måske er det på tide at der tages en lille bid fra alle og øremærker den en massiv indsats, simpelthen fordi det kan betale sig hvis resultatet bliver som spået.
Politiet har meget at tage sig af, helt enig, men mon ikke alle vil synes at det er rimeligt at de bruger mere tid på at stoppe psykopaten bag et rat, de overmodige på andres bekostning samt de der propper sig med “vitaminpiller” og portvin??
Politit har mange opgaver, men jeg synes trafikken fortjener mere opmærksomhed fordi der er et værdiskred for tiden, hvor mange kører efter deres egne regler og i påvirket stand.
Mere fokus – du har helt ret Jan – mere politi på vejene. Men politiet har mange arbejdsopgaver. Hvis der ikke er nogle politikere der vil have fokus på mere politi på vejene, så fylder den opgave ikke så meget. Så er det andre ting der er vigtigere.
Først Jan – skal politikerne råbes op – der må være nogen der har lavet de regnestykker, med hvad en trafikulykke koster. Jeg mener at kunne huske, at da min lillebror kørte sig ihjel. Fik jeg at vide, at en trafikulykke som denne koster 1 million kronner.
Så det er en win-win scenarie – hvis vi kunne forebygge i stedet for at lappe.
Så øg presset på politikerne – gennem forældre (stemmeafgivere).
Ofte er det tragiske ulykker på lokale steder der gør, at man gør noget. Men ingen har lyst til at ofre sig selv eller sine børn for at få en øget trafiksikkerhed. Lig på bordet virker!
Altid uhyggeligt aktuelt emne, med enorme menneskelige konsekvenser.
Desværre virker det ikke som om at det har den helt store politiske bevågenhed.
Koldt og kynisk kunne man måske spare sig til bedre velfærd uden store besparelser andre steder i samfundet alene ved at holde større fokus på trafiksikkerhed.
Personligt er jeg overbevist om at det kan betale sig at ansætte mere politi til aktivt at gøre noget for at ændre opførsel i trafikken og for at luge de personer ud af trafikken der ikke forstår at opføre sig modent i forhold til det personlige ansvar man har.
Uheld vil aldrig helt kunne undgåes, men meget kan forandre sig,benhård kontrol efter påvirkede billister, lys på cykler, mobiltelefoner og I-pods ud af trafikken, den skødesløse kørsel med egne hjemmelavede regler, hovedløse overhalinger, der er nok at tage fat på.
Samfundet vil spare mange menneskelige tragedier, og rigtig mange penge der kunne gøre gavn andetsteds på en positiv måde.
For hver eneste ulykke der forhindres med en påvirket billist er samfundets økonomiske potentiale enormt, tænk på hvad det koster med udrykninger, hospitalsophold, genoptræning hvis muligt, rekonvalcens, psykiske efterveer, retsager, polititid, fængselsophold, eftefølgende arbejdsløshed for fører af ulykkesbil, arbejdsløshed for offer som følge, forsikrings udbetalinger, offentlig sagsbehandler tid til både offer og gerningsmand hvis der er behov.
Som alle kan se er der potentielt enorme udgifter at spare ved at forhindre bare nogle få procent ulykker med påvirkede personer indblandet, derfor kan det undre at det ikke for en større prioritet alene ud fra et økonomisk aspekt.
Set fra mulige offres side, og også fra gerningsmands side, vil det være et kæmpe win-win scenario hvis dette fik større bevågenhed og flere resourcer.
Mere politi på vejene tak!